Comme nous le savons tous,DCla charge est plus rapide queCAcharge et sert à répondre aux besoins de charge rapide des gens. De tous les chargeurs pourvéhicules électriques, les chargeurs DC de 30 kW se distinguent par leur temps de charge rapide et leur rendement élevé ; nous explorerons ce phénomène plus en détail ici et discuterons en profondeur de leur principe de fonctionnement et de leur temps de charge ainsi que de leurs procédures d'exploitation et de maintenance sûres.
Comment un chargeur de véhicule électrique CC de 30 kW charge-t-il un véhicule électrique ?
Un chargeur de voiture CC fonctionne en convertissant l'électricité CA en CC via un redresseur, puis en envoyant ce CC directement à votrebatterie de voiture électriquepour charger. Pour en utiliser un, insérez simplement sa fiche de charge dans son port de votre véhicule électrique avant de démarrer la station de recharge (si votre chargeur prend en charge le mode plug-and-charge, cette étape n'aura pas besoin d'être effectuée manuellement). Il fonctionne grâce à son processus de surveillance de l’état de la batterie et d’ajustement de la sortie en conséquence pour une charge sûre et efficace.
Comment faire fonctionner un chargeur CC de 30 kW
Il est important de comprendre le fonctionnement et l'entretien de votre chargeur EV 30 kW avant de l'acheter ou de l'utiliser dans un lieu public. Voici ma liste de contrôle sur la meilleure façon d’utiliser et d’entretenir votre chargeur de 30 kW :
1. RLisez et comprenez votre manuel d’utilisation :
Après avoir acheté un chargeur EV en ligne, ce qui arrive chez vous est le kit d'installation ainsi que le manuel d'utilisation préparés par votre grossiste. Avant d'utiliser votre nouveau chargeur EV pour la première fois, assurez-vous de lire et de comprendre ce manuel d'utilisation pour vous familiariser avec toutes ses étapes et précautions de sécurité.
2.Connectez correctement le chargeur :
BAvant de commencer la recharge, assurez-vous que la fiche de recharge est solidement fixée dans l'emplacement correspondant sur le port de recharge du véhicule électrique, qu'elle n'est pas endommagée et que sa capacité (par exemple, une surcharge de 20 %) ne dépasse aucun niveau pouvant entraîner une surcharge. (c'est-à-dire qu'un événement de surcharge accidentelle ou excessive pourrait se produire).
Est-ce un DC de 30 kWChargerSconvient pourHomeCharceler ?
Le chargeur CC de 30 kW n’est pas une bonne solution de recharge pour la maison. La recharge à domicile utilise des chargeurs CA de faible puissance, généralement de 3 à 7 kW. Les chargeurs de 30 kW sont utilisés dans les locaux commerciaux, les parkings pour véhicules électriques ou les bornes de recharge sur autoroute.
1. Exigences d’alimentation triphasée :
Une tension triphasée est requise pour installer un chargeur EV de 30 kW. Cependant, la plupart des ménages ne soutiennent pasélectricité triphasée(ils utilisentélectricité monophasée). Cela augmentera considérablement le coût si vous souhaitez moderniser votre infrastructure électrique.
2. Complexité de l'installation :
L'installation de chargeurs CC de 30 kW peut impliquer des travaux d'ingénierie électrique plus complexes, nécessitant des ajustements importants des alimentations électriques et du câblage de plus grande capacité pour obtenir des procédures de configuration optimales.
2. Coût élevé :
Les chargeurs CC pour les propriétés résidentielles ont tendance à être plus chers que les chargeurs CA, et leur installation peut signifier qu'un propriétaire devra peut-être dépenser des milliers de dollars de plus en investissements supplémentaires.
3. Vitesses de charge rapides :
La recharge rapide des véhicules électriques ne doit pas nécessairement se produire rapidement dans la plupart des foyers. HCertains chargeurs CA avec des puissances spécifiques inférieures peuvent suffire à répondre aux besoins quotidiens de recharge à domicile lorsqu'ils sont utilisés pendant les heures libres pendant les périodes libres nocturnes.
Combien de temps faut-il pour charger complètement un véhicule électrique avec un chargeur CC de 30 kW ?
Il n’est pas nécessaire d’estimer le temps de recharge d’un véhicule électrique :JIl suffit de calculer la capacité de la batterie, la charge restante et la puissance du chargeur avant de les saisir dans cette formule :
La formule du temps de recharge des voitures électriques= Capacité de la batterie multipliée par (taux de charge actuel de 100 à 100 %). Divisez par la puissance nominale du chargeur (kW).
Exemples de données :Efficacité de charge = 90 %.
Processus de calcul :(Faible tension de batterie = 30 kW x 0,9, ou 30 kWh x 27 heures de temps de charge.
Temps de charge ＝2,22 heures
Concernant les temps de charge de ce véhicule électrique d'une capacité de 60 kWh avec un chargeur de 30 kW, environ 2,22 heures devraient être nécessaires entre une charge nulle et une charge complète de la batterie. Cependant, ce calcul pourrait changer en raison d'autres facteurs tels que l'état de la batterie ou les conditions de température ambiante qui ont un impact sur la charge réelle. temps.
Comparaison des meilleurs chargeurs DC 30 kW du marché
Avec autant de 30kw Options de chargeur CC sur le marché, les conducteurs de véhicules électriques peuvent se sentir dépassés et confus lorsqu'ils choisissent leur chargeur idéal.kw Chargeurs DC EV. Pour aider mes collègues conducteurs de véhicules électriques, deux chargeurs EV DC 30 kW de Joint (une entreprise de chargeurs de véhicules électriques bien reconnue) ont été choisis comme exemples à utiliser comme outils de comparaison et de comparaison.
Produit 1 : Joint EVD001
Pour optimiser les expériences de charge des utilisateurs, le Joint EVD001 dispose d'un module d'alimentation extractible innovant pour une maintenance plus facile, d'une interface tactile intuitive de 7 pouces avec fonction Play & Charge pour une utilisation simplifiée,LTEconnectivité via Wi-Fi ou Ethernet, deux pistolets de recharge capables de charger simultanément deux véhicules électriques - ainsi que d'autres fonctionnalités pour améliorer l'expérience de tous.
Produit 2 : Joint EVD 100
LeChargeur CC commun EVCD100 30 kWdispose d'une procédure de maintenance facile grâce à son module d'alimentation extractible pour une utilisation optimale de la tension de charge de 200 V à 1 000 V pour les modèles de véhicules électriques compatibles à la maison, dans les centres commerciaux ou dans une flotte.
Ce Joint EVCD100 30kWChargeur rapide pour véhicules électriques CCcomporte unCCS2prise de charge standard et comprend un câble de 5 mètres pour améliorer l'expérience de charge des utilisateurs. Les utilisateurs verront de grands avantages en passant de chargeurs plus coûteux comme l'EVD001 et l'EVD100.
Comparaison d'EVD001 et d'EVD100 :Courant d'entrée maximum L'EVD100 peut prendre en charge jusqu'à 45 A de courant d'entrée tandis que 50 A de courant d'entrée peuvent être pris en charge sur un appareil EVD001.
Types de prises :Les deux modèles utilisent des fiches CCS Type 1 tandis que l'EVD001 intègre CCS2*2 ou CCS2+.CHAdeMOfiches à utiliser.
Produits compatibles :Les deux appareils prennent en charge leProtocole OCPP 1.6J.
Capacité de charge simultanée :Seul l'EVD001 offre une capacité de charge simultanée, ce qui signifie que deux véhicules électriques peuvent être rechargés simultanément pendant que la charge est en cours, contrairement à cette fonctionnalité qui est absente sur tous les modèles EVD100.
Sur la base de cette comparaison, si vous devez recharger simultanément deux véhicules électriques à la fois, l’EVD001 serait le meilleur. Sinon, pour les véhicules équipés de prises CCS Type 1 (comme celles deNissan LeafouTesla modèle S), le choix le plus approprié pourrait être EVD100.
| Fonctionnalité | MVE100 | EVD001 |
| Pouvoir | 30 kW | 20/30/40 kW |
| Portée de charge | 200-1000V | 400 VCA ±10% |
| Type de fiche | CSC Type 1 | 1*CCS2;2*CCS2 ou 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Longueur du câble | 18 pieds | Norme de 13 pieds ; 16 pieds En option |
| Afficher | Écran LED de 7 pouces | Écran tactile de 7 pouces |
| Compatibilité | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Entretien | Module d'alimentation extractible | Module d'alimentation extractible |
| Réseau | LTE, Wi-Fi et Ethernet | LTE, Wi-Fi et Ethernet |
| Autres fonctionnalités | / | recharge simultanée pour deux véhicules électriques |
| Authentification utilisateur | Branchez et chargez / RFID / Code QR | Plug & Play / RFID / Code QR |
Conclusion
En résumé, les chargeurs rapides DC de 30 kW sont un élément essentiel pour répondre à la demande de recharge rapide des véhicules électriques. Bien qu'efficaces et rapides, en raison des restrictions d'infrastructure et de coûts, ils ne conviennent pas à un usage domestique. Comprendre leur fonctionnement et leur maintenance et comparer des modèles tels que l'EVD001 et l'EVD100 permet aux utilisateurs de prendre des décisions plus éclairées et accélère notre chemin vers un avenir automobile plus vert.
Heure de publication : 25 mars 2024