Les gouvernements fédéral et étatiques américains s’emploient à une vitesse sans précédent à commencer à financer un réseau national de recharge pour véhicules électriques prévu.
Le programme national de formule d'infrastructure de véhicules électriques (NEVI), qui fait partie de la loi bipartite sur les infrastructures (BIL), exige que chaque État et territoire soumette un plan de déploiement d'infrastructure de véhicules électriques (EVIDP) afin de se qualifier pour sa part du premier tour des 5 milliards de dollars. de financement selon la formule d’infrastructure (FFI) qui sera mis à disposition sur 5 ans. L'administration a annoncé que les 50 États, DC et Porto Rico (50+DCPR) ont désormais soumis leurs plans, à temps et avec le nombre requis de nouveaux acronymes.
"Nous apprécions la réflexion et le temps que les États ont consacrés à ces plans d'infrastructure pour véhicules électriques, qui contribueront à créer un réseau de recharge national où trouver une recharge est aussi simple que localiser une station-service", a déclaré le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg.
« L'étape franchie aujourd'hui dans notre projet de construire un réseau national interconnecté de recharge pour véhicules électriques est la preuve que l'Amérique est prête à répondre à l'appel du président Biden visant à moderniser le réseau routier national et à aider les Américains à conduire de manière électrique », a déclaré la secrétaire à l'Énergie, Jennifer Granholm.
"Notre partenariat avec les États est essentiel alors que nous construisons ce réseau national et nous travaillons pour garantir que chaque État dispose d'un bon plan en place pour utiliser les fonds du programme NEVI Formula", a déclaré Stephanie Pollack, administratrice fédérale par intérim des routes.
Maintenant que tous les plans de déploiement de véhicules électriques des États ont été soumis, le Bureau conjoint de l'énergie et des transports et la Federal Highway Administration (FHWA) examineront les plans, dans le but de les approuver d'ici le 30 septembre. Une fois chaque plan approuvé, les départements d'État de les transports pourront déployer une infrastructure de recharge pour véhicules électriques grâce à l’utilisation des fonds du programme NEVI Formula.
Le programme NEVI Formula « se concentrera sur la construction de l’épine dorsale d’un réseau national le long des autoroutes », tandis que le programme distinct de subventions concurrentielles de 2,5 milliards de dollars pour les infrastructures de recharge et de ravitaillement « développera davantage le réseau national en investissant dans la recharge communautaire ».
Heure de publication : 17 août 2022