Les gouvernements fédéral et étatiques américains agissent avec une rapidité sans précédent pour commencer à financer un réseau national de recharge de véhicules électriques.
Le programme national de financement des infrastructures pour véhicules électriques (NEVI), qui fait partie de la loi bipartite sur les infrastructures (BIL), exige que chaque État et territoire soumette un plan de déploiement des infrastructures pour véhicules électriques (EVIDP) afin de bénéficier de sa part du premier tour de financement de 5 milliards de dollars sur cinq ans. L'administration a annoncé que les 50 États, Washington D.C. et Porto Rico (50+DCPR) ont désormais soumis leurs plans, dans les délais et avec le nombre requis de nouveaux acronymes.
« Nous apprécions la réflexion et le temps que les États ont consacrés à ces plans d’infrastructure pour véhicules électriques, qui contribueront à créer un réseau national de recharge où trouver une charge est aussi simple que de localiser une station-service », a déclaré le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg.
« L'étape franchie aujourd'hui dans nos plans visant à construire un réseau national interconnecté de recharge de véhicules électriques est la preuve que l'Amérique est prête à répondre à l'appel du président Biden pour moderniser le réseau routier national et aider les Américains à conduire à l'électricité », a déclaré la secrétaire à l'Énergie Jennifer Granholm.
« Notre partenariat avec les États est essentiel alors que nous construisons ce réseau national et nous travaillons pour garantir que chaque État dispose d'un bon plan en place pour utiliser les fonds du programme NEVI Formula », a déclaré Stephanie Pollack, administratrice fédérale des autoroutes par intérim.
Maintenant que tous les plans de déploiement de véhicules électriques des États ont été soumis, le Bureau conjoint de l'énergie et des transports et la Federal Highway Administration (FHWA) examineront les plans, dans le but de les approuver d'ici le 30 septembre. Une fois chaque plan approuvé, les départements des transports des États pourront déployer l'infrastructure de recharge des véhicules électriques grâce à l'utilisation des fonds du programme NEVI Formula.
Le programme NEVI Formula « se concentrera sur la construction de l'épine dorsale d'un réseau national le long des autoroutes », tandis que le programme distinct de subventions compétitives de 2,5 milliards de dollars pour les infrastructures de recharge et de ravitaillement « développera davantage le réseau national en investissant dans la recharge communautaire ».
Date de publication : 17 août 2022