Alors que de plus en plus de personnes se tournent vers les véhicules électriques (VE), la demande de recharge rapide augmente. Les chargeurs DC EV apportent la solution à ce besoin, avec deux principaux types de connecteurs : CCS1 et CCS2. Dans cet article, nous fournirons un guide complet de ces connecteurs, couvrant les aspects suivants :

 

Que sont les connecteurs CCS1 et CCS2 ?

CCS signifie Combined Charging System, qui est une norme ouverte pour la recharge DC EV. Les connecteurs CCS1 et CCS2 sont deux types de câbles de charge conçus pour fournir une charge rapide aux véhicules électriques. Les connecteurs sont conçus pour fonctionner avec des stations de recharge CC, qui fournissent une charge haute puissance capable de charger rapidement une batterie de véhicule électrique.

 

Quelles sont les différences entre les connecteurs CCS1 et CCS2 ?

La principale différence entre les connecteurs CCS1 et CCS2 réside dans le nombre de broches de communication. CCS1 possède six broches de communication, tandis que CCS2 en possède neuf. Cela signifie que CCS2 peut fournir une communication plus avancée entre le VE et la station de recharge, permettant des fonctionnalités telles que la recharge bidirectionnelle. La recharge bidirectionnelle permet à un véhicule électrique de se décharger sur le réseau, ce qui permet d'utiliser les batteries du véhicule électrique comme dispositifs de stockage d'énergie.

 

Quels modèles EV sont compatibles avec les connecteurs CCS1 et CCS2 ?

Les connecteurs CCS1 sont principalement utilisés en Amérique du Nord et au Japon, tandis que les connecteurs CCS2 sont principalement utilisés en Europe et en Australie. La plupart des modèles EV sont conçus pour fonctionner avec des connecteurs CCS1 ou CCS2, selon la région où ils sont vendus. Par exemple, les Chevrolet Bolt et Nissan Leaf sont compatibles avec CCS1, tandis que les BMW i3 et Renault Zoe sont compatibles avec CCS2.

 

Quels sont les avantages et les inconvénients des connecteurs CCS1 et CCS2 ?

Les connecteurs CCS1 et CCS2 offrent tous deux des taux de charge rapides, avec un taux de charge maximal allant jusqu'à 350 kW. Cependant, CCS2 dispose de trois broches de communication supplémentaires, qui permettent une communication plus avancée entre le VE et la borne de recharge. Cela permet des fonctionnalités telles que la recharge bidirectionnelle, ce qui n'est pas possible avec CCS1. D'un autre côté, le CCS1 est généralement considéré comme plus robuste et plus durable que le CCS2, ce qui en fait un meilleur choix pour une utilisation dans des conditions météorologiques difficiles.

 

Comment choisir entre les connecteurs CCS1 et CCS2 ?

Lors du choix entre les connecteurs CCS1 et CCS2, il est important de considérer la compatibilité de l'équipement de recharge avec votre modèle de VE. Si vous résidez en Amérique du Nord ou au Japon, CCS1 est le connecteur de choix, tandis que CCS2 est l'option privilégiée en Europe et en Australie. Il est également important de prendre en compte les fonctionnalités dont vous avez besoin, telles que la recharge bidirectionnelle, ainsi que les conditions environnementales dans lesquelles vous utiliserez l’équipement de recharge.

 

Conclusion

Les connecteurs CCS1 et CCS2 sont deux types de câbles de charge qui permettent une recharge rapide pour les véhicules électriques. Bien qu'ils partagent de nombreuses similitudes, ils diffèrent en termes de broches de communication, de compatibilité avec les modèles EV et d'adéquation à différentes conditions environnementales. Comprendre ces différences est important pour que les conducteurs de véhicules électriques et les exploitants de bornes de recharge choisissent l’équipement de recharge adapté à leurs besoins.