Les détails concernant la recharge des véhicules électriques et son coût restent flous pour certains. Nous répondons ici aux questions clés.
Combien coûte la recharge d'une voiture électrique ?
L'une des nombreuses raisons de choisir l'électrique est de faire des économies. Dans bien des cas, l'électricité est moins chère que les carburants traditionnels comme l'essence ou le diesel, coûtant parfois plus de moitié pour un plein. Cependant, tout dépend du lieu et du mode de recharge. Voici donc un guide qui répondra à toutes vos questions.
Combien cela coûtera-t-il de recharger ma voiture à la maison ?
Selon les études, environ 90 % des conducteurs rechargent leur véhicule électrique à domicile, ce qui constitue le moyen le plus économique. Bien sûr, cela dépend du véhicule et du tarif de votre fournisseur d'électricité, mais globalement, recharger son véhicule électrique coûtera beaucoup moins cher qu'un véhicule thermique traditionnel. Mieux encore, investissez dans une borne de recharge intelligente de dernière génération. Grâce à une application sur votre téléphone, vous pourrez programmer la recharge uniquement aux heures les plus basses, généralement la nuit.
Combien coûtera l'installation d'une borne de recharge pour voiture à domicile ?
Vous pouvez simplement utiliser le chargeur à trois broches, mais les temps de charge sont longs et les fabricants déconseillent une utilisation prolongée en raison de la consommation de courant sur la prise. Il est donc préférable d'utiliser une borne de recharge murale dédiée, capable de charger jusqu'à 22 kW, soit plus de sept fois plus vite qu'une borne à trois broches.
Il existe de nombreux fabricants, ainsi que de nombreuses options de prises et de câbles. Quel que soit votre choix, vous aurez besoin d'un électricien qualifié pour vérifier la conformité de votre installation électrique et vous aider à installer la borne de recharge en toute sécurité.
La bonne nouvelle, c'est que le gouvernement britannique encourage les automobilistes à adopter une approche écologique et propose des subventions généreuses. Ainsi, si vous faites installer une borne par un installateur agréé, l'Office of Zero Emissions Vehicles (OZEV) prendra en charge 75 % du coût total, jusqu'à un maximum de 350 £. Bien sûr, les prix varient, mais avec la subvention, comptez environ 400 £ pour une borne de recharge à domicile.
Combien coûtera une recharge dans une borne de recharge publique ?
Encore une fois, cela dépend également de votre voiture et de la façon dont vous la chargez, car il existe de nombreuses options en matière de bornes de recharge publiques.
Si vous n'avez besoin de recharger votre batterie que lorsque vous êtes en déplacement de manière occasionnelle, une méthode de paiement à l'utilisation est possible, coûtant entre 20 et 70 pence par kWh, selon que vous utilisez un chargeur rapide ou rapide, ce dernier coûtant plus cher à utiliser.
Si vous voyagez plus souvent, des fournisseurs comme BP Pulse proposent un abonnement à un tarif mensuel d'un peu moins de 8 £, qui vous permet de bénéficier de tarifs réduits sur la plupart de ses 8 000 chargeurs, ainsi que d'un accès gratuit à quelques climatiseurs. Pour y accéder, vous aurez besoin d'une carte RFID ou d'une application pour smartphone.
Le groupe pétrolier Shell dispose de son réseau Recharge qui déploie des chargeurs rapides de 50 kW et 150 kW dans ses stations-service à travers le Royaume-Uni. Ces chargeurs sont utilisables sans contact, à l'utilisation, au tarif forfaitaire de 41 pence par kWh. Il est toutefois important de noter que des frais de transaction de 35 pence sont appliqués à chaque recharge.
Il est également intéressant de noter que certains hôtels et centres commerciaux offrent la recharge gratuite à leurs clients. La plupart des fournisseurs de bornes de recharge utilisent une application pour smartphone pour localiser les points de recharge, connaître leur tarif et savoir si leur gratuité est garantie. Vous pouvez ainsi facilement trouver le fournisseur adapté à vos besoins et à votre budget.
Combien coûte la tarification autoroutière ?
La recharge sur une station-service d'autoroute coûtera un peu plus cher, principalement parce que la plupart des bornes de recharge sont rapides. Jusqu'à récemment, Ecotricity (qui a récemment vendu son réseau de bornes de recharge Electric Highway à Gridserve) était le seul fournisseur sur ces stations, avec environ 300 bornes disponibles. Des entreprises comme Ionity l'ont désormais rejoint.
Les chargeurs rapides CC offrent une charge de 120 kW, 180 kW ou 350 kW et peuvent tous être utilisés sur une base de paiement à l'utilisation pour 30 pence par kWh dans les stations-service d'autoroute, ce qui réduit à 24 pence par kWh si vous utilisez l'une des stations-service Gridserve de la société.
Son concurrent Ionity propose un tarif légèrement plus élevé pour les clients prépayés, à 0,69 € par kWh. Cependant, grâce à ses partenariats commerciaux avec des constructeurs de véhicules électriques comme Audi, BMW, Mercedes et Jaguar, les conducteurs de ces véhicules bénéficient de tarifs plus avantageux. Point positif : tous ses chargeurs peuvent charger jusqu'à 350 kW.
Date de publication : 14 octobre 2021