Envisagez-vous d'acheter un chargeur de VE domestique de 22 kW, mais vous ne savez pas si c'est le bon choix pour vos besoins ? Examinons de plus près ce qu'est un chargeur de 22 kW, ses avantages et ses inconvénients, ainsi que les facteurs à prendre en compte avant de prendre une décision.
Qu'est-ce qu'un chargeur de VE domestique de 22 kW ?
Un chargeur EV domestique de 22 kW est une station de recharge qui peut fournir jusqu'à 22 kilowatts de puissance à votre véhicule électrique. Ce type de chargeur est généralement installé à la maison ou dans un garage privé, vous permettant de recharger votre véhicule électrique plus rapidement et plus facilement qu'en utilisant une prise standard de 120 volts.
Avantages d'un chargeur EV domestique de 22 kW
Le principal avantage d’un chargeur EV domestique de 22 kW est sa vitesse. Avec 22 kilowatts de puissance, vous pouvez recharger complètement la plupart des véhicules électriques en quelques heures seulement, selon la taille de la batterie. Il s’agit d’une amélioration significative par rapport aux 3 à 6 miles d’autonomie par heure que vous pouvez obtenir avec une prise standard de 120 volts.
Un autre avantage d’un chargeur EV domestique de 22 kW est la commodité. Plutôt que de devoir vous rendre à une borne de recharge publique ou d'attendre des heures pour recharger votre voiture sur une prise standard, vous pouvez recharger votre véhicule électrique à la maison, à votre convenance. Cela peut vous faire économiser du temps et de l’argent à long terme, surtout si vous conduisez fréquemment ou si vous disposez d’une batterie plus grosse qui nécessite une charge plus fréquente.
Inconvénients d’un chargeur EV domestique de 22 kW
L’un des inconvénients potentiels d’un chargeur EV domestique de 22 kW est son coût. Bien que le coût de ces chargeurs ait considérablement diminué ces dernières années, ils restent plus chers qu’une prise standard de 120 volts ou qu’un chargeur de niveau 2 plus lent. Vous devrez peut-être également faire appel à un électricien pour installer le chargeur, ce qui peut augmenter le coût global.
Une autre considération est de savoir si le système électrique de votre maison peut gérer un chargeur de 22 kW. La plupart des foyers aux États-Unis disposent d'un service électrique de 200 ampères, ce qui pourrait ne pas suffire pour prendre en charge un chargeur de 22 kW sans mises à niveau supplémentaires. Vous devrez peut-être faire évaluer et éventuellement mettre à niveau votre système électrique avant d'installer un chargeur de 22 kW.
Facteurs à considérer avant de choisir un chargeur EV domestique de 22 kW
Avant de décider si un chargeur de VE domestique de 22 kW vous convient, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Ceux-ci incluent :
- Vos habitudes de conduite et la fréquence à laquelle vous devez recharger votre véhicule électrique
- La taille de la batterie de votre véhicule électrique et le temps nécessaire pour la recharger sur une prise standard
- Le coût du chargeur et de l’installation, ainsi que les éventuelles améliorations électriques
- Si votre véhicule électrique est capable de recharger à 22 kW
- Si vous envisagez de conserver votre VE à long terme et si un chargeur de 22 kW offrira un bon retour sur investissement au fil du temps
si votre maison dispose d'une alimentation électrique triphasée.
Pour recharger un véhicule électrique à un tarif nettement plus élevé, par exemple 22 kW, votre propriété devra disposer d'une alimentation électrique triphasée. La plupart des propriétés résidentielles au Royaume-Uni fonctionnent avec une alimentation monophasée et ne sont pas en mesure de prendre en charge les deux phases supplémentaires nécessaires pour une borne de recharge de 22 kW. Par conséquent, la plupart des conducteurs de véhicules électriques n’atteindront pas des vitesses de charge supérieures à 7 kW à la maison.
Il est possible de demander une mise à niveau vers une alimentation triphasée auprès de votre gestionnaire de réseau de distribution (GRD), mais cela peut être un processus très coûteux avec des coûts allant de 3 000 £ à 15 000 £.
Par conséquent, il est important de vérifier auprès de votre GRD si votre maison est éligible à une mise à niveau triphasée et quels seront les coûts associés avant d'envisager un chargeur de VE domestique de 22 kW. Dans de nombreux cas, un chargeur de 7 kW peut être la meilleure option pour la plupart des clients, car il s'agit du chargeur le plus puissant disponible sur une alimentation monophasée et il offrira toujours des vitesses de charge rapides.
D'autres facteurs à prendre en compte avant de choisir un chargeur de véhicule électrique domestique de 22 kW incluent la marque et le modèle de votre véhicule électrique, ses capacités de charge et vos habitudes de conduite quotidiennes. En examinant attentivement ces facteurs, vous pouvez prendre une décision éclairée quant à savoir si un chargeur de VE domestique de 22 kW est le bon choix pour vous.
Aux États-Unis, l’installation d’un chargeur domestique pour VE de 22 kW est possible pour certains propriétaires, mais cela dépend de plusieurs facteurs.
Premièrement, le système électrique de la maison doit avoir une capacité suffisante pour supporter la charge supplémentaire. Cela signifie disposer d’un service électrique de 240 volts avec une capacité minimale de 200 ampères. De plus, le câblage de la maison doit être capable de supporter les demandes accrues de tension et d'ampérage d'un chargeur de 22 kW.
Si ces exigences sont remplies, le propriétaire peut travailler avec un électricien agréé pour installer le chargeur de 22 kW. Le processus d'installation implique généralement de monter le chargeur sur un mur près de la place de stationnement du véhicule, de faire passer un conduit électrique du chargeur au panneau électrique et de connecter le chargeur au système électrique de la maison.
Cependant, il est important de noter que tous les véhicules électriques ne sont pas capables de recharger à 22 kW. La plupart des véhicules électriques sur le marché aux États-Unis sont limités à des vitesses de recharge à domicile de 6,6 kW ou 7,2 kW. Avant d'investir dans un chargeur domestique de 22 kW, il est essentiel de vérifier les capacités de charge de votre véhicule spécifique.
De plus, le coût d'installation d'un chargeur de 22 kW peut être important, allant de 2 000 $ à 5 000 $ ou plus, selon la complexité de l'installation et les mises à niveau nécessaires du système électrique de la maison. Les propriétaires devraient examiner attentivement l’analyse coûts-avantages d’un investissement dans un chargeur de 22 kW par rapport à une option moins puissante et plus rentable.
En résumé, bien qu'il soit possible d'installer un chargeur domestique pour véhicules électriques de 22 kW aux États-Unis, cela dépend de la capacité du système électrique de la maison et des capacités de charge spécifiques du véhicule. Les propriétaires devraient travailler avec un électricien agréé pour évaluer le système électrique de leur maison et considérer le rapport coût-avantage d'un chargeur de 22 kW avant de prendre une décision finale.
Voici quelques exemples de véhicules électriques capables de recharger à 22 kW :
- Audi e-tron
- BMWi3
- Jaguar I-PACE
- Mercedes-Benz EQC
- Porsche Taycan
- Renault Zoé
- Tesla modèle S
- Tesla modèle X
- Tesla Model 3 (versions Longue Autonomie et Performance)
- Volkswagen ID.3
Il est important de noter que même si votre véhicule électrique est capable de recharger à 22 kW, vous ne pourrez peut-être pas atteindre cette vitesse de charge à la maison en raison de facteurs tels que l'alimentation électrique de votre maison et les capacités de votre chargeur EV domestique. C'est toujours une bonne idée de consulter un électricien qualifié et/ou un professionnel de l'installation de recharge pour véhicules électriques pour vous assurer que vous choisissez le chargeur adapté à vos besoins et qu'il peut être installé en toute sécurité chez vous.
Heure de publication : 30 mars 2023