Vous envisagez d'acheter une borne de recharge pour véhicule électrique domestique de 22 kW, mais vous hésitez sur sa compatibilité avec vos besoins ? Examinons de plus près ce qu'est une borne de recharge de 22 kW, ses avantages et ses inconvénients, ainsi que les facteurs à prendre en compte avant de prendre une décision.
Qu'est-ce qu'un chargeur de véhicule électrique domestique de 22 kW ?
Une borne de recharge domestique pour véhicule électrique de 22 kW peut fournir jusqu'à 22 kilowatts d'électricité à votre véhicule électrique. Ce type de borne s'installe généralement à domicile ou dans un garage privé, vous permettant de recharger votre véhicule plus rapidement et plus facilement qu'avec une prise standard de 120 volts.
Avantages d'un chargeur de véhicule électrique domestique de 22 kW
Le principal avantage d'une borne de recharge domestique pour véhicule électrique de 22 kW réside dans sa rapidité. Avec une puissance de 22 kilowatts, vous pouvez recharger complètement la plupart des véhicules électriques en quelques heures seulement, selon la capacité de la batterie. C'est une amélioration significative par rapport aux 5 à 10 km/h d'autonomie que vous pouvez obtenir avec une prise standard de 120 volts.
Un autre avantage d'une borne de recharge domestique pour véhicule électrique de 22 kW est sa praticité. Plutôt que de devoir vous rendre à une borne publique ou d'attendre des heures pour recharger votre véhicule sur une prise standard, vous pouvez recharger votre véhicule électrique chez vous, à votre convenance. Cela vous permet de gagner du temps et de l'argent à long terme, surtout si vous conduisez fréquemment ou si votre batterie nécessite des recharges plus fréquentes.
Inconvénients d'un chargeur de véhicule électrique domestique de 22 kW
L'un des inconvénients potentiels d'une borne de recharge domestique pour véhicule électrique de 22 kW est son coût. Bien que le prix de ces bornes ait considérablement baissé ces dernières années, elles restent plus onéreuses qu'une prise standard de 120 volts ou qu'une borne de niveau 2, plus lente. L'installation de la borne par un électricien peut également s'avérer nécessaire, ce qui peut augmenter le coût total.
Il est également important de savoir si votre installation électrique peut supporter une borne de recharge de 22 kW. Aux États-Unis, la plupart des foyers sont équipés d'un réseau électrique de 200 ampères, ce qui peut ne pas suffire à supporter une borne de recharge de 22 kW sans mise à niveau supplémentaire. Il peut être nécessaire de faire évaluer votre installation électrique et éventuellement de la moderniser avant d'installer une borne de recharge de 22 kW.
Facteurs à prendre en compte avant de choisir un chargeur de véhicule électrique domestique de 22 kW
Avant de décider si une borne de recharge domestique pour véhicule électrique de 22 kW vous convient, plusieurs facteurs sont à prendre en compte. Parmi ceux-ci :
- Vos habitudes de conduite et la fréquence à laquelle vous devez recharger votre véhicule électrique
- La taille de la batterie de votre véhicule électrique et le temps nécessaire pour la charger à l'aide d'une prise standard
- Le coût du chargeur et de l'installation, ainsi que toutes les améliorations électriques potentielles
- Si votre véhicule électrique est capable de se recharger à 22 kW
- Que vous envisagiez de conserver votre véhicule électrique à long terme et qu'un chargeur de 22 kW offre un bon retour sur investissement au fil du temps
si votre maison dispose d'une alimentation électrique triphasée.
Pour recharger un véhicule électrique à une puissance nettement supérieure, par exemple 22 kW, votre propriété devra être équipée d'une alimentation électrique triphasée. La plupart des résidences au Royaume-Uni fonctionnent en monophasé et ne peuvent pas supporter les deux phases supplémentaires nécessaires à une borne de recharge de 22 kW. Par conséquent, la plupart des conducteurs de véhicules électriques n'atteindront pas des vitesses de recharge supérieures à 7 kW à domicile.
Il est possible de demander une mise à niveau vers une alimentation triphasée auprès de votre gestionnaire de réseau de distribution (GRD), mais cela peut être un processus très coûteux avec des coûts allant de 3 000 £ à 15 000 £.
Il est donc important de vérifier auprès de votre fournisseur d'énergie si votre domicile est éligible à une mise à niveau triphasée et quels en seront les coûts avant d'envisager une borne de recharge pour véhicule électrique domestique de 22 kW. Dans de nombreux cas, une borne de 7 kW peut être la meilleure option pour la plupart des clients, car c'est la borne la plus puissante disponible sur un réseau monophasé et elle offre des vitesses de charge rapides.
D'autres facteurs à prendre en compte avant de choisir une borne de recharge domestique pour véhicule électrique de 22 kW incluent la marque et le modèle de votre véhicule électrique, ses capacités de recharge et vos habitudes de conduite quotidiennes. En examinant attentivement ces facteurs, vous pourrez décider en toute connaissance de cause si une borne de recharge domestique de 22 kW est le bon choix pour vous.
Aux États-Unis, l’installation d’un chargeur de véhicule électrique domestique de 22 kW est possible pour certains propriétaires, mais cela dépend de plusieurs facteurs.
Tout d'abord, le système électrique de la maison doit être suffisamment puissant pour supporter la charge supplémentaire. Cela implique une alimentation électrique de 240 volts avec une capacité minimale de 200 ampères. De plus, le câblage de la maison doit pouvoir supporter les besoins accrus en tension et en ampérage d'une borne de recharge de 22 kW.
Si ces exigences sont remplies, le propriétaire peut faire appel à un électricien agréé pour l'installation du chargeur de 22 kW. L'installation comprend généralement le montage du chargeur sur un mur près de la place de stationnement du véhicule, le câblage électrique reliant le chargeur au tableau électrique et le raccordement au réseau électrique de la maison.
Il est toutefois important de noter que tous les véhicules électriques ne sont pas capables de se recharger à 22 kW. La plupart des véhicules électriques disponibles aux États-Unis sont limités à des vitesses de recharge à domicile de 6,6 kW ou 7,2 kW. Avant d'investir dans une borne de recharge à domicile de 22 kW, il est essentiel de vérifier les capacités de recharge de votre véhicule.
De plus, le coût d'installation d'une borne de recharge de 22 kW peut être important, allant de 2 000 $ à 5 000 $, voire plus, selon la complexité de l'installation et les éventuelles améliorations nécessaires au système électrique de la maison. Les propriétaires devraient examiner attentivement l'analyse coût-bénéfice d'un investissement dans une borne de recharge de 22 kW par rapport à une option moins puissante et plus économique.
En résumé, bien qu'il soit possible d'installer une borne de recharge domestique de 22 kW aux États-Unis, cela dépend de la capacité du réseau électrique du domicile et des capacités de recharge du véhicule. Les propriétaires devraient faire appel à un électricien agréé pour évaluer leur installation électrique et évaluer le rapport coût-bénéfice d'une borne de 22 kW avant de prendre une décision finale.
Voici quelques exemples de véhicules électriques capables de se recharger à 22 kW :
- Audi e-tron
- BMW i3
- Jaguar I-PACE
- Mercedes-Benz EQC
- Porsche Taycan
- Renault Zoé
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Tesla Model 3 (versions longue portée et performance)
- Volkswagen ID.3
Il est important de noter que même si votre véhicule électrique est capable de se recharger à 22 kW, vous pourriez ne pas pouvoir atteindre cette vitesse de recharge à domicile en raison de facteurs tels que l'alimentation électrique de votre domicile et les capacités de votre borne de recharge. Il est toujours conseillé de consulter un électricien qualifié et/ou un installateur de bornes de recharge pour véhicules électriques afin de vous assurer de choisir la borne adaptée à vos besoins et de pouvoir l'installer en toute sécurité à votre domicile.
Date de publication : 30 mars 2023