Les compagnies pétrolières européennes se lancent à grande échelle dans le secteur de la recharge de véhicules électriques. Il reste à voir si c'est une bonne chose, mais le nouveau « hub EV » de Shell à Londres semble certainement impressionnant.
Le géant pétrolier, qui exploite actuellement un réseau de près de 8 000 bornes de recharge pour véhicules électriques, a transformé une station-service de Fulham, dans le centre de Londres, en un pôle de recharge pour véhicules électriques doté de dix bornes de recharge rapide en courant continu de 175 kW, construites par le fabricant australien Tritium. Ce pôle offrira un espace confortable pour les conducteurs de véhicules électriques en attente, ainsi qu'une boutique Costa Coffee et une boutique Little Waitrose & Partners.
Le centre est équipé de panneaux solaires sur le toit, et Shell affirme que les bornes de recharge seront alimentées par une électricité 100 % renouvelable certifiée. Il pourrait être opérationnel au moment où vous lirez ces lignes.
De nombreux citadins britanniques, qui seraient autrement susceptibles d'acheter un véhicule électrique, n'ont pas la possibilité d'installer une borne de recharge à domicile, faute de places de stationnement attitrées et dépendant du stationnement sur voirie. C'est un problème épineux, et il reste à déterminer si les bornes de recharge constituent une solution viable (l'absence de fréquentation des stations-service est généralement considérée comme l'un des principaux avantages de la possession d'un véhicule électrique).
Shell a lancé une plateforme similaire pour véhicules électriques à Paris plus tôt cette année. L'entreprise étudie également d'autres solutions pour offrir une recharge aux personnes sans accès à la rue. Elle vise à installer 50 000 bornes de recharge ubitricity sur rue au Royaume-Uni d'ici 2025 et collabore avec la chaîne de supermarchés Waitrose pour installer 800 points de recharge dans ses magasins d'ici 2025.
Date de publication : 08/01/2022