La part de marché des véhicules électriques de Tesla pourrait chuter de 70 % aujourd'hui à seulement 11 % d'ici 2025 face à la concurrence accrue de General Motors et de Ford, affirme la dernière édition de l'étude annuelle « Car Wars » de Bank of America Merrill Lynch.
Selon l'auteur de la recherche John Murphy, analyste automobile principal chez Bank of America Merrill Lynch, les deux géants de Détroit dépasseront Tesla d'ici le milieu de la décennie, lorsque chacun détiendra environ 15 % de part de marché des véhicules électriques. Cela représente une augmentation d'environ 10 % de part de marché par rapport à la situation actuelle des deux constructeurs automobiles, avec de nouveaux produits comme les camionnettes électriques F-150 Lightning et Silverado EV qui devraient stimuler cette croissance spectaculaire.
« La domination de Tesla sur le marché des véhicules électriques, en particulier aux États-Unis, est révolue. La situation va radicalement évoluer dans la direction opposée au cours des quatre prochaines années.» John Murphy, analyste automobile principal chez Bank of America Merrill Lynch
Murphy pense que Tesla perdra sa position dominante sur le marché des véhicules électriques car elle n'étend pas son portefeuille assez rapidement pour suivre à la fois les constructeurs automobiles traditionnels et les nouvelles startups qui renforcent leurs gammes de véhicules électriques.
L'analyste affirme que le PDG de Tesla, Elon Musk, a eu un vide au cours des 10 dernières années pour opérer là où il n'y avait pas beaucoup de concurrence, mais « ce vide est désormais comblé de manière massive au cours des quatre prochaines années par de très bons produits ». .»
Tesla a retardé le Cybertruck à plusieurs reprises et les projets pour le Roadster de nouvelle génération ont également été repoussés. Selon les mises à jour les plus récentes de l’entreprise, le camion électrique et la voiture de sport entreront en production l’année prochaine.
« [Elon] n'a pas bougé assez vite. Il avait un énorme orgueil que [les autres constructeurs automobiles] ne le rattraperaient jamais et ne seraient jamais capables de faire ce qu'il fait, et ils le font.
Les dirigeants de Ford et de General Motors ont déclaré qu’ils prévoyaient d’arracher à Tesla le titre de premier constructeur de véhicules électriques plus tard cette décennie. Ford estime qu'il construira 2 millions de véhicules électriques dans le monde d'ici 2026, tandis que GM affirme qu'il aura une capacité de plus de 2 millions de véhicules électriques en Amérique du Nord et en Chine combinées jusqu'en 2025.
D'autres prédictions de l'étude « Car Wars » de cette année incluent le fait qu'environ 60 % des nouvelles plaques signalétiques d'ici l'année modèle 2026 seront soit électriques, soit hybrides et que les ventes de véhicules électriques atteindront au moins 10 % du marché américain d'ici cette période. .
Heure de publication : 02 juillet 2022