Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont une technologie émergente. De ce fait, les hébergeurs de bornes et les conducteurs de véhicules électriques apprennent rapidement la terminologie et les concepts. Par exemple, à première vue, la norme J1772 peut sembler être une suite aléatoire de lettres et de chiffres. Il n'en est rien. Avec le temps, la norme J1772 deviendra probablement la prise universelle standard pour la recharge de niveaux 1 et 2.
La dernière norme dans le monde de la recharge de véhicules électriques est l'OCPP.
OCPP signifie Open Charge Point Protocol. Cette norme de recharge est réglementée par l'Open Charge Alliance. En termes simples, il s'agit d'un réseau ouvert pour les bornes de recharge pour véhicules électriques. Par exemple, lorsque vous achetez un téléphone portable, vous avez le choix entre plusieurs réseaux cellulaires. Il s'agit en substance de l'OCPP pour les bornes de recharge.
Avant l'OCPP, les réseaux de recharge (qui contrôlent généralement les tarifs, l'accès et les limites de session) étaient fermés et ne permettaient pas aux hébergeurs de sites de changer de réseau s'ils souhaitaient des fonctionnalités ou des tarifs différents. Ils devaient alors remplacer entièrement le matériel (la borne de recharge) pour obtenir un réseau différent. Pour reprendre l'analogie avec le téléphone, sans l'OCPP, si vous achetiez un téléphone chez Verizon, vous deviez utiliser leur réseau. Si vous vouliez passer chez AT&T, vous deviez acheter un nouveau téléphone chez AT&T.
Avec OCPP, les hôtes de sites peuvent être assurés que le matériel qu'ils installent sera non seulement à l'épreuve des avancées technologiques à venir, mais qu'ils resteront également convaincus qu'ils disposent du meilleur réseau de recharge pour gérer leurs stations.
Plus important encore, la fonctionnalité « Plug and Charge » améliore considérablement l'expérience de recharge. Avec « Plug and Charge », les conducteurs de véhicules électriques n'ont qu'à brancher leur véhicule pour commencer la charge. L'accès et la facturation sont gérés de manière fluide entre le chargeur et le véhicule. Avec « Plug and Charge », plus besoin de carte bancaire, de RFID ou d'application smartphone.
Date de publication : 14 août 2021