La Chine est le plus grand marché mondial de véhicules électriques et, sans surprise, possède le plus grand nombre de points de recharge au monde.
Selon la China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) (via Gasgoo), fin septembre 2021, il y avait 2,223 millions de points de recharge individuels dans le pays.Cela représente une augmentation de 56,8 % d’une année sur l’autre.
Cependant, il s'agit du nombre total, qui comprend plus d'un million de points accessibles au public et un nombre encore plus élevé de près de 1,2 million de points privés (principalement pour les flottes, d'après ce que nous comprenons).
points accessibles au public : 1,044 million (+237 000 au T1-T3)
points privés : 1,179 million (+305 000 au T1-T3)
total : 2,223 millions (+542 000 au T1-T3)
Entre octobre 2020 et septembre 2021, la Chine a installé en moyenne quelque 36 500 nouvelles bornes de recharge publiques par mois.
Ce sont des chiffres énormes, mais rappelons que près de 2 millions de plug-ins passagers ont été vendus au cours des neuf premiers mois et que cette année, les ventes devraient dépasser les 3 millions.
Ce qui est intéressant, c’est que parmi les points accessibles au public, il existe un ratio très élevé de bornes de recharge DC :
DC : 428 000
CA : 616 000
Une autre statistique intéressante est le nombre de 69 400 bornes de recharge (sites), qui indique qu'il y avait en moyenne 32 points par borne (en supposant un total de 2,2 millions).
Neuf opérateurs disposaient d'au moins 1 000 sites, dont :
TÉLÉ – 16 232
Grille d'État – 16 036
Charge d'étoile – 8 348
A titre de référence, le nombre de stations d'échange de batteries (également le plus élevé au monde) s'élève à 890, dont :
NIO – 417
Aulton – 366
Première technologie de Hangzhou – 107
Cela nous donne un aperçu de la situation des infrastructures en Chine.Sans aucun doute, l’Europe est à la traîne, et les États-Unis encore plus.D’un autre côté, il faut rappeler qu’en Chine, les infrastructures de recharge sont une nécessité en raison du faible ratio de logements et de places de parking privées.
Heure de publication : 05 novembre 2021