L’Allemagne bénéficiera bientôt d’un élan majeur pour son infrastructure de recharge rapide DC afin de soutenir l’électrification du marché.
Suite à l'annonce de l'accord-cadre mondial (GFA), ABB et Shell ont annoncé le premier projet majeur, qui aboutira à l'installation de plus de 200 chargeurs Terra 360 dans tout le pays en Allemagne au cours des 12 prochains mois.
Les chargeurs ABB Terra 360 ont une puissance nominale allant jusqu'à 360 kW (ils peuvent également charger simultanément jusqu'à deux véhicules avec une distribution de puissance dynamique).Les premiers ont été récemment déployés en Norvège.
Nous pensons que Shell a l'intention d'installer des chargeurs dans ses stations-service, dans le cadre du réseau Shell Recharge, qui devrait comprendre 500 000 points de recharge (AC et DC) dans le monde d'ici 2025 et 2,5 millions d'ici 2030. L'objectif est d'alimenter le réseau. uniquement avec de l'électricité 100 % renouvelable.
István Kapitány, vice-président exécutif mondial de Shell Mobility, a déclaré que le déploiement des chargeurs ABB Terra 360 se produira « bientôt » également sur d'autres marchés.Il est évident que l'ampleur des projets pourrait progressivement atteindre des milliers à travers l'Europe.
« Chez Shell, nous visons à être le leader de la recharge des véhicules électriques en proposant à nos clients de recharger quand et où cela leur convient.Pour les conducteurs en déplacement, en particulier ceux qui effectuent de longs trajets, la vitesse de recharge est essentielle et chaque minute d'attente peut faire une grande différence dans leur trajet.Pour les propriétaires de flotte, la vitesse est importante pour recharger pendant la journée et permettre aux flottes de véhicules électriques de continuer à circuler.C'est pourquoi, grâce à notre partenariat avec ABB, nous sommes heureux d'offrir à nos clients la recharge la plus rapide disponible d'abord en Allemagne et bientôt sur d'autres marchés.
Il semble que l'industrie accélère ses investissements dans l'infrastructure de recharge rapide, comme BP et Volkswagen ont récemment annoncé jusqu'à 4 000 chargeurs supplémentaires de 150 kW (avec batteries intégrées) au Royaume-Uni et en Allemagne, d'ici 24 mois.
Il s’agit d’un changement très important pour soutenir l’électrification de masse.Au cours des 10 dernières années, plus de 800 000 voitures entièrement électriques ont été immatriculées, dont plus de 300 000 au cours des 12 derniers mois et près de 600 000 au cours des 24 mois.Bientôt, l’infrastructure devra gérer un million de nouveaux BEV et, dans quelques années, un million de nouveaux BEV supplémentaires par an.
Heure de publication : 22 mai 2022