Plus de trois quarts de million de véhicules électriques sont désormais immatriculés pour circuler sur les routes du Royaume-Uni, selon de nouveaux chiffres publiés cette semaine.Les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) montrent que le nombre total de véhicules sur les routes britanniques a dépassé 40 500 000 après une croissance de 0,4 % l'année dernière.
Cependant, grâce en grande partie à la réduction des immatriculations de voitures neuves provoquée par la pandémie de coronavirus et la pénurie mondiale de puces électroniques, l’âge moyen des voitures sur les routes britanniques a également atteint un niveau record de 8,7 ans.Cela signifie qu’environ 8,4 millions de voitures – soit un peu moins d’un quart du nombre total de voitures en circulation – ont plus de 13 ans.
Cela dit, le nombre de véhicules utilitaires légers, tels que les fourgonnettes et les camionnettes, a sensiblement augmenté en 2021. Une augmentation de 4,3 pour cent de leur nombre a porté le total à 4,8 millions, soit un peu moins de 12 pour cent du nombre total de véhicules. sur les routes britanniques.
Néanmoins, les voitures électriques ont volé la vedette avec une croissance rapide.Les véhicules rechargeables, y compris les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules électriques, représentent désormais environ une immatriculation de voiture neuve sur quatre, mais la taille du parc automobile britannique est telle qu'ils ne représentent encore qu'une voiture sur 50 en circulation.
Et l'adoption semble varier considérablement à travers le pays, avec un tiers de toutes les voitures rechargeables immatriculées à Londres et dans le sud-est de l'Angleterre.Et la majorité des voitures électriques (58,8 %) sont immatriculées au nom d'entreprises, ce qui, selon le SMMT, reflète les faibles taux d'imposition des véhicules de société qui encouragent les entreprises et les conducteurs de flottes à passer aux véhicules électriques.
"Le passage de la Grande-Bretagne aux véhicules électriques continue de s'accélérer, avec un nombre record d'immatriculations de voitures neuves sur cinq désormais rechargeables", a déclaré Mike Hawes, directeur général de SMMT.« Cependant, ils ne représentent encore qu’une voiture sur 50 en circulation, il y a donc un long chemin à parcourir si nous voulons décarboner complètement le transport routier à un rythme soutenu.
« La première baisse annuelle consécutive du nombre de véhicules depuis plus d’un siècle montre à quel point la pandémie a eu un impact important sur l’industrie, conduisant les Britanniques à conserver leur voiture plus longtemps.Le renouvellement de la flotte étant essentiel pour atteindre la neutralité carbone, nous devons renforcer la confiance des consommateurs dans l’économie et, pour les conducteurs, la confiance dans l’infrastructure de recharge pour passer à la vitesse supérieure.
Heure de publication : 10 juin 2022